15кв 20хп Ваздушни компресори Вијчани ротациони ваздушни компресор / индустријски стационарни ротациони вијчани ваздушни компресор

(1) Процес удисања:
Моторни погон/ротор мотора са унутрашњим сагоревањем, када се простор зупчастог жлеба главног и подређеног ротора окрене ка отвору усисног крајњег зида, простор је велики, а спољашњи ваздух се пуни у њега.Ваздух између жлебова за зупце је запечаћен између главног и подређеног ротора и кућишта како би се завршио процес усисавања.

(2) Процес компресије:
На крају усисавања, затворена запремина формирана од врхова зубаца главног и подређеног ротора и кућишта опада са променом угла ротора, и креће се у облику спирале, што је „процес компресије“.

(3) Процес убризгавања компримованог гаса и горива:
Током процеса транспорта, запремина се континуирано смањује, гас се континуирано компресује, притисак се повећава, а температура се повећава.Истовремено, уље за подмазивање које се замаглило због разлике у ваздушном притиску распршује се у комору за компресију, чиме се постиже компресија, снижава температура, заптивање и подмазивање.ефекат.

(4) Издувни процес:
Када се затворени врх зупца ротора ротира да би се сусрео са издувним отвором кућишта, компримовани ваздух почиње да се испушта све док се одговарајућа површина врха зуба и жлеб зупца не помери ка крајњој страни издува.гасни процес.Истовремено, још један пар зупчастих жлебова главног и подређеног ротора се ротирао до усисног краја, формирајући највећи простор, и почиње процес усисавања, чиме се започиње нови циклус компресије.