• хеад_баннер_01

Структура горе и доле Двостепени вијчани ваздушни компресор

  • 55КВ 75ХП 7-13бар ваздушни компресор двостепени вијчани ваздушни компресор са директним погоном вијчани компресори са ВСД ПМ мотором и инвертером

    55КВ 75ХП 7-13бар ваздушни компресор двостепени вијчани ваздушни компресор са директним погоном вијчани компресори са ВСД ПМ мотором и инвертером

    1. Нема зупчаника да би се обезбедио стабилнији рад и нижа бука;

    2. Јединствени дизајн, структура горе и доле како би се осигурало мање вибрација, стабилније и лако за рад;

    3. Двоструки ваздушни крајеви, двострука конверзија фреквенције, промена брзине без корака, како би ваздушни крај увек радио брзином која штеди енергију како би се уштедело више енергије;

    4 ИП55 или ИП54 за опциони, потпуно затворени мотор контролисан у добром стању, са већом ефикасношћу и безбедношћу.

  • ИП55/54 55КВ 75ХП фабричка цена двостепена индустријска машина за ваздушни компресор

    ИП55/54 55КВ 75ХП фабричка цена двостепена индустријска машина за ваздушни компресор

    ИП55/54 55КВ 75ХП фабричка цена двостепена индустријска машина за ваздушни компресор

    КРАТАК ОПИС:

    1. Нема зупчаника, нема традиционалних грешака као што су спојнице, нема лежајева за мотор, стабилнији рад и мање буке;

    2. Јединствени дизајн, двоструки домаћини, двоструки мотори, хоризонтално постављање, мање вибрација, стабилнији и удобнији рад;

    3. Двоструки ваздушни крајеви, двострука конверзија фреквенције, промена брзине без корака, тако да домаћин увек ради брзином која штеди енергију, штеди енергију;

    Уљно хлађен ИП55 потпуно затворен мотор, мотор се контролише у добром стању, са већом ефикасношћу и безбедношћу.

    Техничке информације

    Модел:ЕТСВ-55А
    Снага (КВ) 55КВ
    Коњ (ХП) 75 ХП
    Притисак Бар М³/мин
      7/8/10/13 12.8/12.4/9.7/8.76.2
    Температура издувних гасова ≤ +8ºЦ
    Температура улазног ваздуха Не више од 45 степени Целзијуса
    Бука дБ(А) ≤68±2
    Садржај уља (ппм) ≈3
    Снага В/пб/Хз 380/3/50 или по вашем захтеву
    Д×Ш×В мм 2100*1260*1600
    Тежина (кг) 1700КГС
    Пречник излаза 2”
    Применљиве индустрије Општа индустрија
    Место порекла Шангај, Кина
    Гаранција 13 месеци од датума испоруке
    Радни притисак 7 бара, 8 бара, 10 бара, 13 бара
    Извештај о испитивању машина Видео одлазни-инспекција
    Тип гаса Ваздух
    Стање Нова
    Тип Сцрев
    Извор напајања НАИЗМЕНИЧНОМ СТРУЈОМ
    Стил подмазивања Подмазано
    Марка ОСГ
    Волтажа 220В / 230В / 380В / 400В / 440В / 460В / 600В или други
    Обезбеђена постпродајна услуга Инжењери доступни за сервисирање машина у иностранству
    Метод хлађења Ваздушно / водено хлађење
    Дриве Метход Директан погон / спојница
    Боја Црвена и сива / Прилагодите
    ОЕМ / ОДМ Офферед / Суппиед
    Инсулатион Граде F
    Степен заштите ИП54 /ИП55
    Садржај издувног уља < 3ппм
  • Двостепени вијчани ваздушни компресор са променљивом фреквенцијом са трајним магнетом хлађен уљем

    Двостепени вијчани ваздушни компресор са променљивом фреквенцијом са трајним магнетом хлађен уљем

    1. Нема зупчаника, нема традиционалних грешака као што су спојнице, нема лежајева за мотор, стабилнији рад и мање буке;

    2. Јединствени дизајн, двоструки домаћини, двоструки мотори, хоризонтално постављање, мање вибрација, стабилнији и удобнији рад;

    3. Двоструки ваздушни крајеви, двострука конверзија фреквенције, промена брзине без корака, тако да домаћин увек ради брзином која штеди енергију, штеди енергију;

    Уљно хлађен ИП55 потпуно затворен мотор, мотор се контролише у добром стању, са већом ефикасношћу и безбедношћу.

  • Вијчани компресор за хлађење ваздуха који штеди енергију Двостепени вијчани компресор са директним погоном

    Вијчани компресор за хлађење ваздуха који штеди енергију Двостепени вијчани компресор са директним погоном

    Двостепени вијчани компресор за убризгавање уља има разуман једнак однос притиска, ултра-мало цурење и дизајн домаћина са ултра-ниском буком.Комбинује првостепени компресијски ротор и ротор за компресију другог степена у једном кућишту и директно их покреће кроз предњи зупчаник, тако да сваки степен ротора може да постигне најбољу брзину линије која одговара производњи гаса током рада, и у исто време, разумна компресија Однос може ефикасно смањити цурење компресије.Због тога је ефикасност компресије много већа од оне код једностепене компресије.Стога, у поређењу са једностепеном компресијом, двостепена компресија је енергетски ефикаснија.